Fra Morten T. H. I Oslo har vi mottatt følgende oppskrifter:
1 stk. pil, surr stoffremser rundt tuppen, ganske tykt, 1-2 cm tykt
på
hver side av kjernen. (3-4 cm tykt inkl. pil) La den stå og
trekke i
LAMPEOLJE (eller noe tilsvarende) i noen timer, tenn på, la
den fly.
Det er veldig viktig at den får trukket seg godt igjennom med
lampeolje
Hva stoffiller gjelder, kan jeg tenke meg at det ytterste laget i
strie kan
være en god ide, noe som gir små lommer som flammene kan
trekke seg
tilbake til mens pilen flyr.
Dessuten, en annen historisk løsning er tjære. Filler
gjennomtrukket med
tjære, er vanskeligere å tenne, men også vanskeligere
å slukke når pilene er
godt overtent.
En kombinasjon med tjærekjerne og oljetrukket ytterlag kan også
fungere bra.
Letter tenning av tjæredelen. Fordelen med såpass tykke
piler og
mengder med brennbart materiale er at de også vil gjøre
sitt til å tenne på
halmen. De vil jo brenne en god stund. Man bør kanskje ha på
en liter eller så
med olje i båten også før den settes ut?
Noe jeg har lyst til å prøve, rett og slett brukt vegetabilsk
olje. Jeg har
en oljelampe for olivenolje, så det burde fungere med ganske
mye rart
egentlig. Men uansett, jeg er av den oppfatningen at det ytterste
laget på
en brannpil med fordel kan være av ganske grovt materiale. Jeg
lurer på om
strie kan være bra nok for hele ” klumpen. ”
Under dugnadshelgen i høst prøvde vi med tjære
, lampeolje og en blanding av disse.
Det beste resultatet fikk vi med tjære tynnet ut med lampeolje
, vi lot også pilene stå å
trekke i noen timer.
I tillegg lot vi pilene ta godt fyr før vi skjøt.
Pilene var også noe tykkere enn vanlig og ca. en meter lange
,men ellers som vanlig.
Det er nok en fordel å surre ståltråd rundt fillene
, da vi opplevde att noen løsnet under flukten.
Hans Ivar Nordstrøm
|